這種完全捨棄顯示螢幕、採用飛機引擎造型的工業設計是一次大膽嘗試，的確更容易把1S 和其他行車記錄儀區隔開來。不過這樣別緻的設計，會讓喜歡的人很喜歡，不喜歡的人很反感。但也從側面反映出，樂視想抓住某一個型別的人群，而非試圖討好大多數使用者。
硬體和 App 的功能並沒有像工業設計那樣與眾不同，Wi-Fi 直連、快鍵拍照、視訊直播等功能挺豐富，但之前已有其他行車記錄儀推出過這些功能。能看出樂視在努力找到路況拍攝之外的新使用者需求。
此記錄儀有樂視主推的極客體驗，其實也就是前車啟動提醒、防碰撞提醒、車道偏移提醒以及大燈開啟提醒，這4個提醒，對於新手或者不常開車的人還是有點用處。
關於最大的缺點，就是必須用遙控器或者手機來控制，如果沒有遙控器，抓拍和儲存緊急錄影就非常麻煩，因為你必須把手機一直通過無線保持連線，而且如果手機進入休眠，喚醒之後經常會連不上記錄儀，最後只有斷開無線連線，然後重新連線，也許等到公開發售了以後，遙控器會單獨售賣吧，有了遙控器就方便多了。