目前，產業轉移已是大勢所趨，製造業企業為了佔領新市場、降低成本、尋求配套設施等不同目的向內地進軍。在經濟發展轉型的關鍵時期，傳統產業轉向新興產業，偏重經濟發展轉向經濟與社會協調發展並重，生產要素從集中於沿海地區轉向中西部發展條件較好的地區。以地板企業來説，以前沿海地區企業主要依靠科技創新和走低成本路線發展。但現在沿海地區繼續走低成本路線已經行不通，不少企業紛紛尋求新的出路。
兩大經濟板塊轉移之路
(一)珠三角產業向南
1.企業遠走南洋
近年來，隨着勞動力、土地、電力等生產成本上升和國家產業政策的調整，加上我國中西部地區自身在承接產業方面因基礎設施落後、產業配套不足等問題，珠三角地區產業轉移出現一種新趨勢：由以往向中西部地區轉移，開始向南邊越南、印尼、新加坡等東南亞國家轉移。如在地板行業，很多企業紛紛到國外買地建廠、種植林木，擴大原材料來源，利用東南亞國家更低廉的勞動力和豐富的原材料降低成本。
2.內地尚不能接招
面對珠三角產業紛紛向南洋轉移的趨勢，當務之急，地方政府和行業組織應積極採取啟動內需市場、完善產業配套設施、加強區域合作等措施，“挽留”東部企業，以便更好地優化地板產業佈局、提升區域綜合實力。
宏觀經濟政策調整使得珠三角企業在向中西部地區轉移過程中面臨諸多限制因素。國家在土地管理、項目管理和環境保護方面更加嚴格，造成一些產業轉移項目實施困難。例如，作為中國-東盟合作的橋頭堡——南寧，近幾年來吸引了大批台商的目光。一些台商直言，如果能夠提供工廠用地和勞動力，企業落户問題不大，但南寧市目前每年有限的用地指標無法滿足產業轉移的迫切需求。
另外，目前中西部地區承接產業轉移尚存在經濟基礎薄弱、配套不足、引導不力等問題，也制約珠三角地板產業向中西部地區轉移。
(二)長三角產業化整為零
1.走向海外謀求升級
長三角的港口優勢得天獨厚，為製造企業向海外轉移提供了便利條件：
寧波港、上海港，串聯起來就是強大的港口集羣，向外通過海運可以輻射北美、南美、東南亞地區;通過鐵路向西橫穿亞歐大陸橋，甚至可以到達歐洲的鹿特丹港。便利的交通條件促使長三角企業積極參與全球產業分工，為提升技術實力、提高核心競爭力而努力。
2.內部轉移共謀發展
與長三角毗鄰的安徽因為交通便利，成為當前承接產業轉移的熱門地區。有消息稱，合肥作為先行軍先後洽談了長三角800多家企業，引進項目50多個，總投資30多億元，實際落實到位資金近5億元，成功承接了長三角部分製造業的轉移。