“聰明”路燈自行調節亮度 節省30%以上的路燈耗電

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佛山東平新城智慧路燈示範區日前啟用,智慧路燈控制系統有望年內在新城全面鋪開。有42杆路燈變得“聰明”了,晚上10時後隨著車流、人流的減少,燈光由明亮變得柔和。

從去年年底開始,東平新城以富華路為試點對42杆路燈實施智慧改造,給路燈加裝一個控制器,通過物聯網技術實時監視作業,從而實現對路燈系統的智慧化操控。於是,細心的路人便會發現,隨著車流、人流的變化,路燈會“有計劃地輪休”。富華路上,從傍晚19時,人行道、公交站、路口和彎道的路燈先亮起來,15分鐘後,機動車道隔盞亮燈;19時30分機動車道全亮,人行道則改變為隔盞亮燈;21時30分,機動車道改變為隔盞亮燈;22時30分後,公交末班車開走,人行道和公交站附近的路燈關

東平新城開發建設有限公司負責人介紹,智慧路燈控制系統由單燈控制器、現場集中控制器、通訊網路和監控排程中心組成。根據對富華路的測試,一年下來,可以節省30%以上的路燈耗電,減少50%的人力管理成本。據瞭解,傳統路燈無法精確控制,只能“到點開燈、到點關燈”,不僅浪費了電能,縮短了路燈壽命,而且還對鄰近居民樓產生“光汙染”。而智慧系統對每一盞路燈均可單獨控制,根據人流車流實現路面照明的最佳化,將來新城內的路燈和景觀燈全部更換成LED燈後,還可實現自動調控路燈的亮度。

以往傳統的路燈設定和調整往往要忙上一兩天,現在通過GPRS和3G網路操控所有路燈,只需一個人在電腦上輕點滑鼠便可完成。譬如在晚上人流車流高峰期,可設定使用最光的亮度;而在凌晨時段,則可設定成節電模式。當汽車到來時,路燈便逐一亮起來,汽車經過之後,路燈又慢慢暗下去。