當塗料被列入北京市今年要調整退出的重點行業的訊息傳來，依然不可避免地引起行業內的小風波。人們不禁要問，塗料行業真的已經成為大城市急於甩掉的包袱了嗎?
事實可能真的不可避免地往這個方向發展了。北京出於治理大氣汙染的目的將塗料行業列入汙染行業行列，計劃在10月底前清退一批汙染企業，其中必然包括塗料企業的身影。而北京作為首都的標本作用，有可能成為其他大城市學習的物件，這給這一政策的影響力空間提供了不確定性。
那麼是什麼原因讓塗料行業一步步遭遇這樣的“不公平待遇”?
當七年級些國營塗料企業興起之時，正是依託像北京這樣的大城市建立起來的，以便更接近消費市場。比如北京的紅獅漆、天津的燈塔、武漢的雙虎等。哪怕是上世紀90年代興起的民營塗料企業，很多依然逃不出這樣的佈局慣性。它們身處鬧市的位置為日後成為大城市“心病”埋下了伏筆。
隨著塗料產品危化品屬性的確定以及人們對危化品的“敬畏”，那些當初為了接近市場而設立在大城市中的塗料企業開始變得與城市發展不協調;把這些塗料企業搬離城市的呼聲也漸漸地從後臺走到前臺，“音量”也愈來愈大。因此有了越來越嚴格的行業標準和地方政策，意在逼迫塗料企業“出走”。比如在“中國塗料之鄉”順德，一批建成於上世紀90年代初的民營塗料企業不得不因為政策的嚴苛而疲於奔命，並由此拉開轉移的大幕。
小編認為，大氣汙染的凸顯成為又一根壓在駱駝身上的稻草。近幾年來，大城市及發達地區越來越嚴重的霧霾天氣喚醒了國人對大氣汙染問題嚴重性的重視，並倒逼政府部門採取更強有力的措施。於是，國家層面和各地方政府相繼出臺大氣汙染防治的政策，以期給民眾承諾和信心。縱觀多地的相關政策，塗料的生產與塗裝都不可避免地成為削減汙染的主要物件之一。
北京的汙染行業調整退出的政策就是在這樣的背景下出臺的。儘管塗料行業對大氣汙染的“貢獻率”至今沒有確切的資料，但塗料依然“不管三七二十一”地被反覆提及、治理無疑。曾經有行業人士表示，多年來並沒有發生過因為塗料生產而造成的大的安全事故，但是塗料行業被“照顧”的力度比那些屢屢發生安全事故的行業還要大，他認為這是對塗料行業的誤解和誤傷。遺憾的是他的聲音並不能讓決策者聽到。
隨著北京再次拿塗料行業開刀，其結果很可能讓塗料在大城市本已狹小的空間進一步壓縮。北京作為首都的標本作用是最應該讓人擔心的，按照此前的一些經驗，相信很快就會有其他的大城市向北京看齊。這不是行業人士願意看到的情況，但恐怕已是難以阻擋的趨勢。
與其被動地等待新一輪政策的驅逐，塗料企業不如學會主動走在政策的前面。現在看來，塗料等汙染行業估計要面臨大城市的“甩包袱”，在此之前，這些行業更應該積極地準備退出大城市的事宜。縱觀近年來各地開展的轉型升級的成果，不難看出部分亟待發展經濟的地區依然對塗料等所謂汙染企業持歡迎態度;一些已經完成了轉移的企業的經驗值得學習。
來源：九正建材網